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前言：为进一步推动“一体两翼”战略落地，全面培养企业生产型管理人才，热联集团“产业服务专业人才培养计划”于2021年4月正式启动，第一批学员已前往联江高新材料有限公司进行为期两年的系统化培养。请各部门重点关注，积极推荐；有意向的员工请踊跃报名，共同为公司的产业服务建设添砖加瓦。
一、项目背景
在“一体两翼”战略指引下，我司积极向产业链终端延伸。2020年9月21日，第一家生产制造型工厂——联江高新材料有限公司正式成立。随着集团在生产制造型工厂的全新布局，现拟储备一批未来自动化工厂厂长。
二、培养对象
1.内部招募：集团范围内各部门，各全资、控股子公司员工均可自主报名或推荐
2.外部招聘：选拔潜力人才培养
三、培养目标及周期
1.培养周期：2年
2.培养目标：具备以下能力的储备厂长
3.人事关系：自纳入培养计划起，储备厂长进入联江工厂管理体系。
四、培养机制
通过集中学习、轮岗锻炼、行动学习、岗位实训的方式进行培养和提升。
1.第一年：全面熟悉打基础
在工厂生产、运营和职能管理三大模块、多个部门开展月度轮岗，每个部门配置一对一轮岗导师，设置学习目标，配套考核机制。
2.第二年：定岗深耕提能力
基于上一年度轮岗考核结果，结合本人意愿，由联江高新高层管理者、集团人力资源部共同确定储备厂长定岗部门及岗位，独立管理一条生产线。前2个月由班组组长辅助管理，后期独立承担管理职能。同期，储备厂长还将参与集团管理体系课程。
五、考核机制
项目配套完备的考核评价体系，通过考核者，提拔上岗；未通过考核者，退出培养计划。
六、成长路径
个人的发展要融入企业的成长，秉持着“奔赴一线，建功立业”的决心，往公司最需要的地方去。加入“产业服务专业人才培养计划”可以清晰展望未来的职业发展方向。
七、联系方式
“产业服务专业人才培养计划”已经启动，请各部门重点关注，积极推荐；有意向的员工请踊跃报名。
联系人：人力资源部 吴晓莉
邮 箱：wuxl@ciec.com
附：“产业服务专业培养人才”首批学员（2名）学习心得
联江储备厂长心得体会
（原配送事业部业务三部 张杰）
美国作家尼尔·唐纳·沃许说过：“真正的人生始于你走出舒适区。”我理解的“走出舒适区”是走出原本的固化形态，主动变化、迎接未知、接受新鲜事物和挑战并获得自我突破的过程。
热联集团从大宗商品贸易商向产业链服务商的战略转型，是公司走出舒适区、挑战变化与未知，寻求突破的坚定决策。在这个“走出舒适区”的过程中，公司需要一批指挥者、推动者和执行者跟随公司步伐一同“走出舒适区”，因此，以联江高新为首的生产制造型工厂应运而生，同时依托联江工厂为培训场景的制造型企业管培生计划随之诞生，而我很幸运，成为了其中的一分子。
到今天，来联江工厂也一月有余了。时间不算长，但给我的经历和体会一点也不少，贸易工作和生产制造确实是完全不一样的。小到备品备件、劳保用品的购买，灰尘的清理，工人的吃喝拉撒；大到流程制定，厂区规划，生产工艺升级等。每一天，从踏进厂区的那一刻开始，我们就要去解决各种大大小小的问题，包括生产计划、仓库材料、设备故障、安全、环保、质量、内部物流等每一个影响生产的细枝末节，任何一个细微之处的忽略或松懈都可能给这个24小时不停歇运作的工厂造成大麻烦，所以我们每天中午都要开生产会议，每刻都要保持打仗般的精神状态，废话越少越好，干就是了！或许，这就是所谓的“走出舒适区”了吧，当然，在这个过程中，我也深深得体会到了什么叫做奋勇拼搏，欣喜得收获了解决一个个问题后的浓浓的成就感。
物有甘苦，尝之者识；道有夷险，履之者知。简短的一句“走出舒适区”，说起来容易，真正做起来却是需要花大功夫的。紧随公司的战略步伐，不拘泥于形式，勇于走出舒适区，努力为百年热联梦增砖添瓦，是我们作为热联集团年轻一代义不容辞的责任。希望未来有越来越多年轻的热联伙伴们加入培养计划，学习生产制造管理。
联江储备厂长学习心得
（原区域服务事业部川渝区域部 赵聪毅）
作为首期学员来到联江已经一月有余，在这一个月中，我驻扎在联江的黑件生产车间，慢慢熟悉整个盘扣式脚手架的生产过程。作为一个新人，最开始的任务就是让我熟悉整车间内所有的设备以及整个生产流程。包师傅让我率先完成一张叫做VSM（value stream map 价值流程图）的图表，通过这个任务让我们能够清晰地了解车间生产的每一个流程，以及每一个流程的节拍。为了得到每一台机器的工作节拍，我整天泡在车间，从最开始的全流程总时间，到每一个工位的具体时间，通过一块秒表全部记录了下来。在那之后，为了记录每个工位之间的成品运输时间，在保证安全的前提之下，我每天在车间内，跟叉车们跑着记录每一段运输时间。一天天的记录奔跑，我的VSM图表终于完成了，看着我完成的图表，我能清晰地知道我们车间内每一台设备的产量，以及每一台设备需要匹配的工人人数。根据我收集到的设备节拍时间，更进一步计算出设备的负荷率，能够判定我们是在100%的使用机器，还是存在时间的浪费。如果存在时间的浪费，那我们就要分析如何消除这些无效工时，让效率进一步提高。从VSM图表中还能看出每一个工种之间需要多少的即时库存，因为机器节拍不同，需要叉车提前将备料送至工位，根据VSM的时间节拍可以计算出合理的即时库存，不会造成库存积压以及浪费。
影响产量的因素就只有两个，一是人，二是设备。在车间，每天要了解工人的离职情况以及设备的故障率，在中午的生产例会当中要及时反映情况，通过图表的形式，对每一台设备、每一个工位进行数据分析，同一台设备是否多次故障，故障问题是否相同，是机器问题，还是员工操作问题等等。通过总结维修经验，当问题再次出现，就可以快速解决，从而缩减误工时间。
这一个月的时间，我一直都在学习，只有把自己倒空，才能学到更多的东西，放低自己，向所有人学习。一个月的时间转瞬即逝，每一天都过得非常充实，很累但是很快乐，每天都能看到自己的进步，每一天都能学到不一样的东西。越来越期待在联江之后的生活，期待新的任务，期待新的挑战！
（供稿/人力资源部 吴晓莉）
